Cooler Master Hyper 212 Spectrum V3 ARGB Enfriador de aire para CPU, ventilador PWM de 120 mm, 4 tubos de calor de cobre, 152 mm de alto, AMD Ryzen AM5/AM4, Intel LGA 1851/1700/1200 Soportes
Cool para R7 | i7: Cuatro tubos de calor y una base de cobre niquelado plateado aseguran un rendimiento de enfriamiento óptimo para AMD R7 e Intel i7.
Ventilador Spectrum 120: el ventilador de 120 ofrece un flujo de aire óptimo con aspas PWM optimizadas, al tiempo que simplifica la instalación.
Ventilador PWM dinámico: un cabezal PWM de 4 pines permite ajustar la velocidad del ventilador de 650 a 1,750 RPM, para equilibrar el ruido y el flujo de aire
Amazon.com Price: 17,90 € IVA incluido (as of 25/06/2026 06:50 PST- Details)
Cooler Master está lanzando el Hyper 212 Spectrum V3, una adición rediseñada a su popular predecesor de 212 Spectrum. La matriz de 4 tubos de calor ha sido tratada con niquelado plateado para una conductividad térmica sin obstáculos, así como una estética coincidente. La altura del enfriador se establece en 5.984 in, lo que permite una amplia gama de compatibilidad en la mayoría de los chasis sin sacrificar la refrigeración. Los soportes de instalación le dan la versatilidad para las últimas plataformas del mercado.
Cool para R7 | i7: Cuatro tubos de calor y una base de cobre niquelado plateado aseguran un rendimiento de enfriamiento óptimo para AMD R7 e Intel i7.
Ventilador Spectrum 120: el ventilador de 120 ofrece un flujo de aire óptimo con aspas PWM optimizadas, al tiempo que simplifica la instalación.
Ventilador PWM dinámico: un cabezal PWM de 4 pines permite ajustar la velocidad del ventilador de 650 a 1,750 RPM, para equilibrar el ruido y el flujo de aire
Simplifique los soportes: los soportes rediseñados simplifican la instalación en plataformas AM5 y LGA 1851|1700.
Diseño de hoja esmerilada: la hoja esmerilada mejora la dispersión de la iluminación aRGB, creando un efecto luminoso vibrante y personalizable.
Compatibilidad versátil: El diseño de 152 mm de alto ofrece rendimiento con amplia compatibilidad de chasis.